60 kW燃料电池发动机集成及20次工况循环实验

• 作者: 侯明 刘景开 姜玉玉 张华民 张海峰 明平文 李相一 焦玉野 燕希强 衣宝廉 陈沛
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 燃料电池 燃料电池发动机 稳定性
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 53-56
• 页数: 4页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 1530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2006.01.016

摘要

介绍了大连化物所研制的一台用于城市客车的60kW燃料电池发动机.该发动机采用变压操作、功率自适应控制模式;具有较高的过载能力,最大输出功率为80 Kw.为了考察发动机的稳定性,根据燃料电池发动机测试规范进行了20次工况循环台架试验.通过在给定几个输出功率下的电压值比较可见,该发动机性能输出稳定,在额定输出功率下,电压标准偏差为2.17V.