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摘要:
本文针对外环线大型车道路面沉陷、碎裂、坑塘等缺损严重,维修与交通矛盾突出,表面补坑、加罩效果不佳,为此采用SD系列地聚合物灌浆材料在环西二大道、大型车道进行注浆加固试验,经对注浆前后回弹弯沉值的检测以及应用观察表明,加固补强效果明显,实现了非开挖无障碍加固的目的,取得了良好的经济、技术和社会效益,值得推广应用.
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文献信息
篇名 外环线沥青混凝土路面注浆加固抢修
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 路面沉陷 SD聚合物材料 压密注浆 弯沉
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U4
字数 3223字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2006.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 芮志平 9 27 3.0 5.0
2 吴初航 2 3 1.0 1.0
3 朱健 4 9 1.0 3.0
4 施小忠 上海市公路处市管署 2 0 0.0 0.0
5 施祖兴 上海市公路处市管署 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
路面沉陷
SD聚合物材料
压密注浆
弯沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
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