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摘要:
目前在分析张力腿平台(TLP)疲劳损伤时,通常限定平台只发生小位移,未考虑不利工况下平台发生有限位移的情况.在分析模型中考虑有限大位移后,会引入多种非线性因素,也会使TLP的动力响应明显不同于小位移情况,因此研究TLP有限位移下非线性波浪载荷引起的疲劳损伤十分重要.首先求得随机海浪作用下TLP拉索应力的时间历程曲线,并采用雨流法对其进行计数得到疲劳载荷谱;然后依据Miner累积损伤模型,求得TLP拉索在不利工况下的疲劳损伤;最后对ISSC TLP平台拉索在某海况下进行了疲劳损伤短期计算,并说明TLP拉索疲劳可靠度的计算方法.
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文献信息
篇名 张力腿平台拉索的疲劳损伤
来源期刊 船舶工程 学科 地球科学
关键词 海洋工程 张力腿平台 疲劳损伤 短期分析 有限位移 非线性动力响应 波浪载荷
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 海洋开发工程
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 P7
字数 2416字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2006.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴应湘 中国科学院力学研究所工程科学研究部 83 896 17.0 24.0
2 曾晓辉 中国科学院力学研究所工程科学研究部 28 364 11.0 18.0
3 沈晓鹏 中国科学院力学研究所工程科学研究部 6 112 6.0 6.0
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波浪载荷
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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