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摘要:
将碎石桩与CFG桩组成的多桩型复合地基用于沿海软土地基的处理,探讨了其加固机理.通过现场实测,对这种新型复合地基的桩土应力随荷载的变化过程、桩土共同作用机理及桩土荷载分担比的变化过程进行分析.结果表明,处理后的复合地基承载力特征值比原天然地基承载力提高了5.7倍.
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文献信息
篇名 多桩型复合地基承载特性的试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 多桩型复合地基 加固机理 桩土应力比 桩土荷载分担比
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-69
页数 6页 分类号 TU472
字数 4573字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2006.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何满潮 中国矿业大学岩土工程研究所 142 4255 35.0 63.0
2 李凤琴 6 49 4.0 6.0
3 王士杰 中国矿业大学岩土工程研究所 4 32 4.0 4.0
7 奚进泉 7 71 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多桩型复合地基
加固机理
桩土应力比
桩土荷载分担比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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