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摘要:
针对我国西部黄土公路下伏大量地质缺陷(灾害)及其对公路交通建设和运营的危害性,将多分量地震勘探技术引入浅层黄土公路工程勘探中.根据黄土公路地质缺陷独特的复杂性,重点对黄土地区浅层双分量地震勘探技术的数值模拟与观测系统优化设计、高品质地震资料采集试验做了深入研究,并在已知暗穴和危及公路的地裂缝发育区开展了双分量地震探测.实际探测结果表明:多分量地震勘探技术能分辨出规模大于1 m,埋深小于30 m的黄土公路地质缺陷.
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文献信息
篇名 浅层双分量地震在黄土公路地质缺陷探测中的应用研究
来源期刊 地球物理学进展 学科 地球科学
关键词 黄土公路 地质缺陷 多分量地震 探测
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 应用地球物理学
研究方向 页码范围 1266-1271
页数 6页 分类号 P631
字数 3967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2903.2006.04.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金兰 长安大学地质工程与测绘工程学院 8 144 6.0 8.0
2 李庆春 长安大学地质工程与测绘工程学院 80 708 14.0 21.0
3 丁梁波 长安大学地质工程与测绘工程学院 1 6 1.0 1.0
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期刊影响力
地球物理学进展
双月刊
1004-2903
11-2982/P
大16开
北京市9825信箱(朝阳区北土城西路19号中科院地质与地球物理研究所) 质与地球物理研究所办公楼113号)
1986
chi
出版文献量(篇)
5468
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