原文服务方: 火箭推进       
摘要:
分析了采用富氧燃气发生器的补燃循环发动机起动过程中涡轮功率的控制方法,指出起动过程中涡轮功率的主要控制参数为发生器温度和涡轮压比.起动过程中发生器温度的控制依靠选择合适的流量调节器起动流量、转级时间和转级速率来实现.起动过程中涡轮压比的控制需要控制推力室的建压时间和建压幅度,这需要选择合适的推力室燃料主阀打开时间、燃料节流阀转大流量的时间.通过数值仿真,分析了上述控制方法对发动机起动过程的影响机理.
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文献信息
篇名 补燃循环发动机起动过程涡轮功率控制
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 液体火箭发动机 补燃循环 起动 功率控制
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 V434
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2006.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘站国 10 36 3.0 5.0
2 徐浩海 11 51 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
补燃循环
起动
功率控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导