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基于ADAMS和MATLAB联合的汽车ACC系统仿真
基于ADAMS和MATLAB联合的汽车ACC系统仿真
作者:
时培成
汪太平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自适应巡航控制系统
多体动力学模型
联合仿真
摘要:
利用ADAMS/Car建立整车多体动力学模型,在MATLAB/Simulink环境中建立自适应巡航控制(ACC)系统模型,并将ACC系统控制程序导入到ADAMS软件中,以实现带有控制的车辆机电一体化联合仿真.各种工况下对ACC系统控制过程中车辆动态特性的仿真结果表明:所建立的整车系统模型和联合仿真分析方法是正确的.
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文献信息
篇名
基于ADAMS和MATLAB联合的汽车ACC系统仿真
来源期刊
机电工程
学科
交通运输
关键词
自适应巡航控制系统
多体动力学模型
联合仿真
年,卷(期)
2006,(9)
所属期刊栏目
现代设计技术
研究方向
页码范围
6-8
页数
3页
分类号
U461
字数
1639字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4551.2006.09.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
汪太平
安徽工程科技学院机械工程系
12
16
3.0
3.0
2
时培成
安徽工程科技学院机械工程系
75
439
12.0
19.0
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节点文献
自适应巡航控制系统
多体动力学模型
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
主办单位:
浙江大学
浙江省机电集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4551
CN:
33-1088/TM
开本:
大16开
出版地:
浙江省杭州市大学路高官弄9号
邮发代号:
32-68
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
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