模型机匣的包容性试验和数值模拟

• 作者: 姜涛 王维 范志强 覃志贤 高德平
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 模型机匣 叶片 包容性 应变响应 数值模拟
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 页码范围: 551-556
• 页数: 6页
• 分类号: V231.91
• 字数: 4575字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2006.05.005

摘要

为了解叶片断开撞击机匣的过程,研究航空发动机机匣包容性设计方法,在旋转试验器上进行了不同模型机匣的包容性试验,得到了叶片断开甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片.试验结果表明:断叶与机匣碰撞两次,机匣破坏发生在第2次撞击,机匣的失效模式为剪切和拉伸失效.采用基于冲击动力学理论的有限元数值分析方法模拟了试验过程,反映了撞击过程中断叶的能量变化历程,较好地模拟了试验结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高德平	南京航空航天大学能源与动力学院	101	2029	27.0	38.0
2	覃志贤	中国燃气涡轮研究院强度研究室	7	115	5.0	7.0
3	姜涛	中国燃气涡轮研究院强度研究室	4	82	4.0	4.0
4	范志强	南京航空航天大学能源与动力学院	7	136	5.0	7.0
8	王维	中国燃气涡轮研究院强度研究室	2	59	2.0	2.0