智能增益修正改进电控柴油机调速性能的研究

• 作者: 姚崇 孙军 宋恩哲
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 电控柴油机 非线性变增益 智能增益修正 调速性能
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶动力装置和辅助机械
• 页码范围: 82-84
• 页数: 3页
• 分类号: U6
• 字数: 2398字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2006.03.008

摘要

很好地兼顾动、稳态调速性能是柴油机调速系统设计的重要目标,在数字调速系统中,采用非线性变增益和动态增益修正法,可使柴油机在各种工况下均具有良好的调速性能指标.文章介绍了这两种方法的基本原理、实现方法和试验结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋恩哲	哈尔滨工程大学动力与核能工程学院	68	400	11.0	15.0
2	孙军	哈尔滨工程大学动力与核能工程学院	34	139	8.0	9.0
3	姚崇	哈尔滨工程大学动力与核能工程学院	22	67	6.0	7.0