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摘要:
为了探讨潜艇不同直径的耐压舱室过渡段结构型式的最优设计,利用工程计算方法和有限元方法,分析过渡段结构的应力集中,提出了能够使不同直径圆柱壳光滑过渡的结构形式--双圆弧式过渡形式.计算结果表明:双圆弧式的过渡形式能使不同直径圆柱壳两端连接处消除应力集中和改善过渡段应力分布.
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文献信息
篇名 潜艇耐压舱室过渡段结构型式的探讨
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 潜艇 不同直径圆柱壳 过渡形式 应力集中
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 88-97
页数 10页 分类号 U661
字数 3166字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2006.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓天 哈尔滨工程大学船舶工程学院 22 145 7.0 11.0
2 吕春雷 哈尔滨工程大学船舶工程学院 15 51 3.0 6.0
3 姚文 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 32 2.0 3.0
4 梁学先 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇
不同直径圆柱壳
过渡形式
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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