大跨度刚构-连续组合梁桥施工控制技术研究

• 作者: 孙航 盛洪飞 程伟 马俊
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 灰色理论 GM(1,1)模型 刚构-连续组合梁桥 施工控制
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 39-41
• 页数: 3页
• 分类号: U441.2
• 字数: 1671字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-005X.2006.05.013

摘要

运用灰色系统理论建立了大跨度预应力砼刚构-连续组合梁桥悬臂浇铸施工梁段立模标高预测的GM(1,1)模型,并用残差的GM(1,1)模型对其进行修正.工程应用表明:梁段立模标高预测精度较高,能满足工程需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙航		26	223	9.0	14.0
2	马俊		10	91	7.0	9.0
3	盛洪飞		48	654	15.0	24.0
4	程伟		2	9	1.0	2.0