汽车继电器无弧通断技术

• 作者: 刘向军 卢文灿
• 来源期刊: 低压电器
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车继电器 控制模块 无弧通断
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 10-12,58
• 页数: 4页
• 分类号: TM581.3
• 字数: 2011字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5531.2006.04.003

摘要

在传统电磁式汽车继电器的基础上,设计了一个控制模块,控制模块的主体部分是高频全控型电力电子器件.将电力电子器件与继电器触头并联,将其控制电路与继电器励磁线圈并联,由电力电子器件承担继电器接通和分断瞬间的动态过程,继电器触头承担稳态过程,避免触头在继电器通断的动态过程受到电弧的侵蚀,实现汽车继电器无弧通断.电力电子器件的控制电路采用全电子元件,成本低,控制简单.实验验证了该技术的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘向军	福州大学电气工程与自动化学院	52	268	9.0	13.0
2	卢文灿	福州大学电气工程与自动化学院	1	2	1.0	1.0