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摘要:
针对目前水泥碎石基层的应用现状,本文分析了水泥碎石基层沥青路面产生反射裂缝的成因,并结合强度、干温缩变形性能提出了综合抗裂指数的抗裂评价指标。结合乐温高速公路工程建设实际,采用综合抗裂指数对水泥碎石基层设计级配进行了评价,并据此对该高速公路水泥稳定碎石基层进行了优化设计。研究结论表明采用综合抗裂指数评价水泥碎石基层的抗裂性能是一种很关键的指标。
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公路
抗裂型
水泥稳定碎石基层
施工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路水泥稳定碎石基层抗裂设计方法研究
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 水泥碎石基层 反射裂缝 综合抗裂指数强度 干温缩变形
年,卷(期) jxglkj_2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U416.214
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
水泥碎石基层
反射裂缝
综合抗裂指数强度
干温缩变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西公路科技
季刊
南昌市红谷大道1358号9楼
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