X6AK型集装箱专用平车运行稳定性分析

• 作者: 万利 程海涛
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: X6AK型集装箱专用平车 车体扭转刚度 旁承 临界速度
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1+7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.07.001

摘要

以X6AK型集装箱专用平车为对象,以保证其运行稳定性为目的,分析了转向架结构形式、车辆定距、车体自重、重心高、转动惯量等对临界速度的可能影响,提出了车体扭转刚度较小可能是导致其临界速度较低的原因,并给出了相应的解决思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万利	长安大学公路学院	2	18	2.0	2.0
2	程海涛	中国北车集团四方车辆研究所减振事业部	8	38	5.0	5.0