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摘要:
用五孔针对简化后的涡轮叶片错排射流冲击受限长通道及出流孔流场进行了详细的测量,着重研究受限通道及出流孔内的流动特性,获得通道和射流孔侧壁静压的变化规律.实验结果表明:受限通道内因射流诱导及壁面限制形成漩涡,使高速气流向通道侧壁甚至孔板面集中;出流孔内存在很强的逆时针方向漩涡,气流分离严重,流量系数仅为0.3;通道及射流孔压力沿流向呈加速下降趋势,通道侧壁压力在出流孔位置略有回升.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 有错排射流冲击的受限长通道及出流孔流场的实验研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 射流 受限通道+ 冷却 流动特性 流量系数
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 307-311
页数 5页 分类号 V231.1
字数 4278字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2006.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘松龄 西北工业大学动力与能源学院 89 1411 22.0 30.0
2 沈天荣 西北工业大学动力与能源学院 8 43 4.0 6.0
3 刘海涌 西北工业大学动力与能源学院 20 61 5.0 6.0
4 孔满昭 西北工业大学动力与能源学院 13 52 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
射流
受限通道+
冷却
流动特性
流量系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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