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摘要:
水泥混凝土道路改建时形成的废弃混凝土块的有效利用是一个亟待解决的问题.文章通过对废弃混凝土再生集料的加工和性质的检测,采用水泥做结合料,在试验室利用不同成型方法成型半刚性基层,检验其力学性能,得出振动压实成型方法更适用废弃混凝土再生集料基层的结论.同时也证明了,采用水泥做结合料进行稳定的废弃混凝土再生集料基层能够满足现行规范高等级公路基层的指标要求,是废弃混凝土再生利用的一个有效途径.
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文献信息
篇名 废弃水泥混凝土板基层试验室成型方法研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 废弃混凝土 道路半刚性基层 水泥 振动成型 击实成型
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U418.4
字数 2122字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2006.06.009
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作者信息
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1 刘冰 3 27 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
废弃混凝土
道路半刚性基层
水泥
振动成型
击实成型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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