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摘要:
针对三福高速公路沿线类土质边坡物理力学性质特征和边坡稳定性分析结果,采用预应力锚杆(索)和混凝土框架梁以及拱型骨架植草等综合治理方案,取得了良好的防护效果.结合现场实测资料,分析类土质边坡加固后,边坡坡体变形特点及锚杆(索)应力变化特征,为类似工程积累经验并提供参考依据.
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文献信息
篇名 预应力锚杆(索)在三福高速公路类土质边坡加固工程中的应用
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 预应力锚杆(索) 混凝土框架梁 类土质边坡 边坡加固 安全系数
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 边坡
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U418.52
字数 2663字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2006.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗戌 5 25 3.0 5.0
2 钱尼贵 13 83 7.0 9.0
3 聂小伍 2 14 2.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
预应力锚杆(索)
混凝土框架梁
类土质边坡
边坡加固
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
总被引数(次)
7785
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