基于满应力优化与有限元分析的机翼结构重量估算法

• 作者: 邓扬晨 陈华
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 总体设计 结构重量估算 满应力 有限元 大展弦比机翼
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 85-89
• 页数: 5页
• 分类号: O242.21
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2006.03.024

摘要

针对没有可供借鉴的重量评估经验公式来用于新式布局飞机研制的现状,为能够给出比较可信的结构重量估算,用于总体设计阶段飞机翼面结构重量指标分配,不仅对研制新机的概念设计与方案论证是十分重要的,也是必不可少的.本文开展了基于"变满应力"优化策略与有限元技术相结合的飞机翼面结构重量估算方法研究,并把这一求解过程搭建在具有自主知识产权的飞机多学科设计平台软件上.以具有大展弦比特征的"环球飞行者"外翼为例进行结构重量估算表明:本文方法不仅可以获得用于总体设计阶段可信的重量结果,同时其中的部件尺寸、应力和位移数据还能为结构与强度专业人员提供一定的参考意见.最后,得出四点结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈华	西北工业大学机电工程学院	24	158	7.0	11.0
2	邓扬晨	沈阳飞机设计研究所一部	50	349	11.0	16.0