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摘要:
本文运用级配设计理论,针对水泥稳定碎石基层易产生开裂这一缺陷,在总结已有研究成果的基础上,选取了6种典型集料级配设计方案,通过无侧限抗压强度、劈裂强度、干缩及温缩试验,优选了抗裂性能良好的水泥稳定碎石集料级配设计方法和设计方案,为工程应用提供参考.
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水泥稳定碎石
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路面
水泥稳定碎石
密实类型
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浅析道路水泥稳定碎石基层抗缩裂性能与防裂措施
水泥稳定碎石基层
缩裂
抗缩裂性能
防裂措施
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公路
抗裂型
水泥稳定碎石基层
施工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于抗裂性能的水泥稳定碎石级配组成研究
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 水泥稳定碎石 级配组成 劈裂强度 干缩
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 材料与应用
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U4
字数 4423字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2006.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙兆辉 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 19 332 11.0 18.0
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
水泥稳定碎石
级配组成
劈裂强度
干缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
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