原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
采用单向送粉双向扫描工艺,对不同模数的齿轮进行Ni60合金粉末激光熔覆的试验研究.结果表明,模数越大,熔覆层表面裂纹条数越多;激光线输入能量越大,裂纹条数越少;无裂纹熔覆层所需最小线能量随模数增大而增大,但其增幅随模数增大而逐渐降低.
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文献信息
篇名 齿轮模数对激光熔覆层开裂倾向的影响
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 激光熔覆 齿轮模数 开裂倾向
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 轮机工程与港口机械
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TG156.99|TG157
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2006.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴钢 上海海事大学物流工程学院 17 175 8.0 13.0
2 宋光明 上海海事大学物流工程学院 11 88 5.0 9.0
3 沈燕娣 上海海事大学物流工程学院 1 1 1.0 1.0
4 黄婉娟 上海海事大学物流工程学院 8 63 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光熔覆
齿轮模数
开裂倾向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
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