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摘要:
沥青路面层间结合面是其结构的薄弱环节,目前通常采用设置黏结层措施来增强层间结合力,但沥青路面早期损坏仍时有发生.利用自行设计的路面材料剪切仪,以水泥稳定碎石和沥青砼AC-25I为基底材料,用SBS改性沥青和乳化沥青为黏结材料,在不同基底与面层材料组合情况下进行抗剪试验,分析了各因素对层间抗剪强度的影响程度,为定性地评价沥青路面层间结合力提供一定的技术支持.
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文献信息
篇名 沥青路面层间抗剪强度试验分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青路面 层间结合力 抗剪强度 影响因素
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈跃 6 1 1.0 1.0
2 邓子健 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
层间结合力
抗剪强度
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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