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摘要:
在对旧路进行拓宽改造时,按常规坡率放坡,就会遇到路基加宽部分坡角落在路旁边的水塘或河道中,增加处理难度和占地费用。本文介绍在2000年杨北公路改建过程中,为避免占压河道,节省投资,在天津首次采用加土工格栅的陡边坡,使其边坡率变小变陡,经过5年使用,未出现任何问题,完全达到设计要求。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路改造中用陡边坡避免河道占压
来源期刊 天津市政工程 学科 交通运输
关键词 陡边坡 河道 公路改造 拓宽改造 路基加宽 公路改建 节省投资 土工格栅
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U416.14
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研究主题发展历程
节点文献
陡边坡
河道
公路改造
拓宽改造
路基加宽
公路改建
节省投资
土工格栅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津市政工程
季刊
天津市河西区平山道39号天津市交通科学研
出版文献量(篇)
1757
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6
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