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摘要:
蔡河滑坡位于西延铁路蔡河车站进站端,洛河右岸,既有铁路以3~18 m挖方从滑坡中部通过.系统介绍了蔡河滑坡的地形地貌、地层与滑坡特性,对滑坡的成因和稳定性进行了分析,并以此为基础对滑坡采取了抗滑桩支挡、清方减载与截排地表水相结合等综合整治措施;以及根据现场揭示地质情况所作的变更设计.提出了黄土塬边清方、深挖应慎重对待;路基工程特别像滑坡、深堑高堤、长大挡护及特殊复杂地质地段的路基工程,施工过程中应加强现场配合,运营期应加强养护维修等观点.
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锚索
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 西延铁路蔡河滑坡整治
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 蔡河滑坡 成因 稳定性评价 整治
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U21
字数 3928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2006.01.011
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1 张宗堂 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
蔡河滑坡
成因
稳定性评价
整治
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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