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摘要:
提出了一种基于PCL(Patran command language)语言的波浪压力自动加载方法.其基本思想是,将单元分为完全在水线以下以及横跨水线的两种类型,第一类单元在加载时直接施加单元压力,对于第二种类型的单元,考虑了部分受压的影响,将四边形单元转化为三角形单元,得到了单元节点力.并对加载的具体实施过程及相关的PCL函数进行了较为详细的说明.最后,利用该自动加载方法对滚装船进行了加载.结果表明,文中的自动加载方法将压力计算与压力施加有机地联系了起来,有效地解决了加载的效率的问题,不仅缩短了加载数据的时间,而且避免了数据录入错误的发生,为有关人员对结构物进行强度有限元分析时进行载荷施加提供了自动化的方法.
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文献信息
篇名 基于PCL语言的波浪压力自动加载方法
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 PCL语言 自动加载 有限元分析 波浪压力
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 107-112
页数 6页 分类号 U6
字数 3284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2006.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯国庆 哈尔滨工程大学船舶工程学院 54 373 10.0 16.0
2 任慧龙 哈尔滨工程大学船舶工程学院 202 1452 19.0 28.0
3 刘相春 哈尔滨工程大学船舶工程学院 4 65 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
PCL语言
自动加载
有限元分析
波浪压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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