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摘要:
介绍广州市轨道交通5号线珠江新城站-猎德站区间采用的微差控制爆破施工技术,控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制及取得的工程效果.
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论微差爆破在路基施工中的应用
微差爆破
路基
施工
应用
浅谈逐孔微差爆破技术的应用
逐孔微差
改善
爆破效果
微差爆破技术在工程中的应用
微差
爆破
隔离
分段
剥离
地下室结构
安全
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 微差爆破技术在广州地铁施工中的应用
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 地铁 隧道施工 控制爆破
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 土建技术
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U2
字数 3442字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2006.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李赞 3 7 2.0 2.0
2 张佩昊 1 3 1.0 1.0
3 张富田 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
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2011(1)
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2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
隧道施工
控制爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导