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摘要:
步进调频编码信号可以很好地应用于汽车毫米波防撞雷达.这种发射信号具有距离高分辨率和良好的抗干扰能力,但是目标运动的多普勒效应将使目标距离像产生徙动.根据信号处理原理,提出一种合理的速度补偿方式来保证测量精度,从而达到了汽车雷达的要求.
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文献信息
篇名 一种汽车雷达信号的参数设计及系统仿真
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 汽车雷达 步进调频编码信号 速度补偿
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 技术论文
研究方向 页码范围 17-20,25
页数 5页 分类号 TN95
字数 3392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7820.2006.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张浩 西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室 27 221 8.0 14.0
2 朱国军 西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室 7 32 3.0 5.0
3 张志军 西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室 9 36 3.0 5.0
4 胡国兵 西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车雷达
步进调频编码信号
速度补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
论文1v1指导