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一种汽车雷达信号的参数设计及系统仿真
一种汽车雷达信号的参数设计及系统仿真
作者:
张志军
张浩
朱国军
胡国兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车雷达
步进调频编码信号
速度补偿
摘要:
步进调频编码信号可以很好地应用于汽车毫米波防撞雷达.这种发射信号具有距离高分辨率和良好的抗干扰能力,但是目标运动的多普勒效应将使目标距离像产生徙动.根据信号处理原理,提出一种合理的速度补偿方式来保证测量精度,从而达到了汽车雷达的要求.
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文献信息
篇名
一种汽车雷达信号的参数设计及系统仿真
来源期刊
电子科技
学科
工学
关键词
汽车雷达
步进调频编码信号
速度补偿
年,卷(期)
2006,(10)
所属期刊栏目
技术论文
研究方向
页码范围
17-20,25
页数
5页
分类号
TN95
字数
3392字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7820.2006.10.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张浩
西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室
27
221
8.0
14.0
2
朱国军
西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室
7
32
3.0
5.0
3
张志军
西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室
9
36
3.0
5.0
4
胡国兵
西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室
1
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参考文献(1)
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引证文献(0)
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引证文献(1)
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2016(1)
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二级引证文献(1)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车雷达
步进调频编码信号
速度补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
主办单位:
西安电子科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7820
CN:
61-1291/TN
开本:
大16开
出版地:
西安电子科技大学
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
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