皖中膨胀土的承载比(CBR)强度特性研究

• 作者: 张胜 秦卫 陈为成 陈修和
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 承载比(CBR) 膨胀土 填筑标准
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 386-389
• 页数: 4页
• 分类号: P642.13
• 字数: 2360字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2006.03.018

摘要

针对皖中地区高速公路建设中遇到的膨胀土问题,选取合六叶高速公路典型土样开展了系统的承载比(CBR)特性试验研究,并在此基础上探讨了膨胀土作为路基填料的适用性.研究表明:(1)起始含水量对膨胀土CBR值影响显著,CBR最大值对应的含水量高于最佳含水量,且击实功越大,二者差值也越大;(2)CBR膨胀量随起始含水量增大而减小,起始含水量越低,CBR膨胀量就越大,路基的水稳性就越差;(3)当击实功较大时,膨胀土的最佳含水量较小,适合填筑的可变含水量范围较宽,建议现场施工控制采用重型击实标准;(4)在重型击实条件下,将弱膨胀土起始含水量控制在比最优含水量大2%～4%范围内,能同时满足压实度和CBR值要求以用于填筑下路堤,中膨胀土作为路基填料时必须经过改性处理.研究结果对于在膨胀土地区进行公路建设具有参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张胜		26	286	8.0	16.0
2	陈修和		7	25	3.0	5.0
3	陈为成		7	29	2.0	5.0
4	秦卫		10	51	4.0	7.0