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摘要:
通过对国内外地铁转向架技术状况进行调研,结合国内地铁走行部的应用实际,提出新型地铁转向架的设计方案.通过选取适当的地铁转向架动力学参数,利用ADAMS/Rail建立了转向架和整车的动力学模型,并对整车的曲线通过性能和直线上的平稳性指标进行了分析,相关参数指标均满足规范要求.此外,参考有关结构,对新型地铁转向架的主要零部件的结构进行设计并作了简单介绍.
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关键词云
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文献信息
篇名 新型地铁车辆转向架的研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 转向架 动力学分析 结构设计
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U260.331|U231
字数 2435字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2006.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭红锋 株洲时代新材料科技股份有限公司技术中心 30 171 7.0 11.0
2 晏红文 株洲时代新材料科技股份有限公司技术中心 1 22 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
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