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摘要:
建立了船用柴油机及其推进装置的仿真模型,采用传统的PID算法,并利用Fuzzy Logic Toolbox整定PID参数,对某船航速控制系统进行了仿真分析.为反映真实情况,文章分别仿真了船舶在无干扰、10%干扰及20%干扰情况下的航速变化,仿真结果显示了此航速控制系统有相对强的抗干扰能力.
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文献信息
篇名 船舶航速控制的MATLAB仿真
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 船用柴油机 船舶航速 模拟
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U66
字数 2083字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2006.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴杰 12 5 2.0 2.0
2 刘西全 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
船舶航速
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导