柴油掺混生物柴油的乳化油对柴油机性能的影响

• 作者: 傅维标 张波 王超 龚景松
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 生物柴油 乳化技术 碳烟 NOx 油耗
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 环保·节能
• 页码范围: 46-48
• 页数: 3页
• 分类号: TK421.7
• 字数: 3802字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2006.03.015

摘要

在单缸四冲程直喷柴油机上对矿物柴油掺混生物柴油的乳化油进行了系统的研究,实验结果表明:柴油掺混生物柴油后,其耗油量变化很小,而尾气中的碳烟明显降低,NOx在高功率下有所升高;使用柴油掺混生物柴油的乳化油时,可以同时降低碳烟和NOx排放,而油耗变化很小,从而改变使用柴油掺混生物柴油时NOx升高的缺点,达到经济、社会和环保效益的共赢.建议此项技术首先在柴油机发电机组、船或火车上使用,因为这些场合有足够空间可以利用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超	清华大学工程力学系	45	549	11.0	22.0
2	傅维标	清华大学工程力学系	49	941	18.0	29.0
3	张波	清华大学工程力学系	107	2152	25.0	42.0
4	龚景松	清华大学工程力学系	37	279	10.0	15.0