气氧/煤油发动机电点火技术研究

• 作者: 吴建军 王爱玲
• 来源期刊: 上海航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 姿控发动机 气氧/煤油 电脉冲点火器 火花塞 贮能器 地面热试车 模拟真空环境热试车
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 论文与报告
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: V439.7
• 字数: 3684字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1630.2006.06.003

摘要

根据姿控发动机小结构、多脉冲、快响应的工作特点,研制了国内创新的150 N姿控发动机电脉冲点火技术,为无毒、无污染、高性能、低成本的气氧/煤油非自燃推进剂发动机奠定了基础.给出了航天电脉冲点火器的参数、设计方案和工作原理.地面和模拟真空环境热试车结果表明,气氧/煤油发动机采用电脉冲点火技术方案可行,地面及高空环境中均能可靠点火.150 N气氧/煤油发动机真空比冲可达2 800 N·s/kg,脉冲工作次数大于3 000次,并有较强的脉冲工作潜力.电磁兼容性试验显示,电脉冲点火发动机与箭上控制系统具有较好的电磁兼容性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴建军	国防科学技术大学航天与材料工程学院	21	88	5.0	7.0
2	王爱玲	国防科学技术大学航天与材料工程学院	4	10	2.0	3.0