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摘要:
介绍了中国船级社(CCS)有关指南文件中船体结构屈曲强度校核的直接计算方法,并与国外船级社的计算法作了比较.另外,还介绍了开发的相应应用软件系统.
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文献信息
篇名 CCS船体结构板格屈曲强度直接计算评估方法
来源期刊 上海造船 学科 交通运输
关键词 船体结构 板格 屈曲强度 校核方法
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 2005年上海市造船工程学会学术年会
研究方向 页码范围 31-32
页数 2页 分类号 U6
字数 1782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2006.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹志鹄 13 136 7.0 11.0
2 洪英 16 55 3.0 6.0
3 王鹤 2 11 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(3)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船体结构
板格
屈曲强度
校核方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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