道碴对高速铁路隧道压缩波传播影响的探讨

• 作者: 刘伊江 吴炜 彭金龙 梅元贵
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路隧道 脉冲压力波 压缩波 减缓方法 道碴效应
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: U213.7+22|U453.1
• 字数: 3845字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.10.018

摘要

当列车进入高速铁路隧道时,在列车车头前形成压缩波,压缩波在隧道出口处部分向外释放出一种脉冲压力波,这种脉冲压力波的大小取决于到达隧道出口的压缩波的波前形状.文章研究了道碴效应对压缩波传播过程中的减缓效果,建立了道碴轨道隧道内压缩波传播的基本方程,并与国外的现场实测结果进行比较,能较好的吻合,为工程实际应用提供了有益的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梅元贵	兰州交通大学热能与动力工程研究所	77	453	12.0	17.0