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摘要:
介绍一种在机车故障诊断系统中使用的司机室显示屏控制电路的设计方法.它以数字信号处理器(DSP)TMS320C5402为主控器,负责故障数据的采集、传输、存储以及各种信息的显示,以复杂可编程逻辑器件(CPLD)作为系统的逻辑控制中心,负责薄膜晶体管液晶显示器(TFT-LCD)的显示驱动和其他逻辑时序的实现.以高速大容量FLASH作为故障数据存储器,SRAM作为缓存,两者的配合应用,极大地提高了数据的存储容量和刷屏速度.该方法成功的克服了传统单片机作为TFT-LCD控制器的速度慢、实时性差等缺点.该显示屏在故障数据传输与存储、故障诊断与提示、底层设备的连接与管理中发挥了重要作用.
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文献信息
篇名 机车故障诊断系统中的司机室显示屏
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 机车 故障诊断 显示屏 DSP CPLD 时序
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 TP336
字数 1840字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立德 北京交通大学电气工程学院 103 785 15.0 22.0
2 王保华 北京交通大学电气工程学院 26 488 11.0 22.0
3 王永翔 北京交通大学电气工程学院 12 170 7.0 12.0
4 罗妮娜 北京交通大学电气工程学院 2 17 2.0 2.0
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时序
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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4684
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85544
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