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摘要:
为了弥补车辆导航中位置点匹配算法的不足,对轨迹曲线匹配的思想进行了必要的介绍,并重点从距离要素出发,对匹配准则进行了研究.在分析了各种常见距离定义的不足后,提出了基于面积法的距离匹配准则,并对距离准则的算法设计和适用性进行了详细的分析和描述.结论表明,采用该算法后的总体定位精度优于GPS的定位精度,算法准确性也比位置点匹配高.
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文献信息
篇名 基于距离准则的地图匹配算法研究
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 车辆导航 GPS 地图匹配 距离 面积法
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 交通研究
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 U4
字数 3002字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2006.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔晓东 天津城市建设学院管理工程系 1 13 1.0 1.0
2 郑玉华 天津城市建设学院土木工程系 1 13 1.0 1.0
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城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
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