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摘要:
利用Marc有限元分析软件,建立轮胎轴对称模型,研究钢丝加强层帘线角度对全钢载重子午线轮胎胎圈性能的影响.结果表明,钢丝加强层帘线角度在0~24°之间,反包端点的最大等效应力和应变能密度呈缓慢上升趋势;24°时达到峰值,然后开始下降;在30~40°之间,反包端点的最大等效应力和应变能密度下降较快.采用40°帘线角度可显著降低胎体反包端点的等效应力和应变能密度.
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内容分析
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文献信息
篇名 钢丝加强层帘线角度对全钢载重子午线轮胎胎圈性能的影响
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 钢丝加强层 帘线角度 全钢载重子午线轮胎 胎圈
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 400-403
页数 4页 分类号 TQ330.38+9|U463.341+.3/6
字数 1786字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2006.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阙元元 14 27 3.0 4.0
2 陈敏玲 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢丝加强层
帘线角度
全钢载重子午线轮胎
胎圈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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8475
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