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摘要:
为右江那吉枢纽下游88 km河段建立了正交贴体坐标系下航道水流二维数学模型,在网格布置上,模型根据河道特点,对汉流河段进行分汊处理,提高了汊道水流的计算精度.模型建成后,首先利用实测资料对模型进行了率定,然后对河道碍航特性进行了分析,最后,给出了满足设计要求的整治措施和具体整治效果.
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文献信息
篇名 那吉至鱼梁河段航道治理
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 航运枢纽 数学模型 网络 航道整治
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 河床演变与航道整治
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U617.2
字数 3214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2006.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘臣 河海大学环境科学与工程学院 24 118 7.0 9.0
5 平克军 8 47 4.0 6.0
6 岳翠萍 1 12 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航运枢纽
数学模型
网络
航道整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
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