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摘要:
依据大量研究文献和洞庭湖区的实地调查,认为公路城镇化效应、公路水利效应、相对于候鸟栖息地的公路阻隔及接近效应是公路建设影响洞庭湖湿地生态环境的主要因素.建立了由公路等级、公路城镇化效应以及公路水利效应等指标构成的评价指标体系.研究了公路建设影响洞庭湖湿地生态环境3S监测区域的合理确定及评价方法.其中包括:公路城镇化效应敏感区域所具备的条件、相关3S监测区域的选择及评价方法;公路建设水利效应3S监测区域的划分;公路水利效应的区域分析方法.为基于3S技术监测评价公路建设影响洞庭湖湿地生态环境奠定了基础.
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文献信息
篇名 洞庭湖区域公路建设中湿地生态环境评价的若干问题
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 地球科学
关键词 洞庭湖湿地生态环境 3S技术 评价指标 公路城镇化效应 公路水利效应
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-90
页数 6页 分类号 X53|F540.3
字数 5262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2006.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐卓揆 长沙理工大学公路工程学院 23 299 8.0 17.0
2 刘苏 长沙理工大学公路工程学院 13 106 7.0 10.0
3 张重禄 9 117 6.0 9.0
4 孙国庆 7 41 3.0 6.0
5 赵克金 4 65 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
洞庭湖湿地生态环境
3S技术
评价指标
公路城镇化效应
公路水利效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
总被引数(次)
26874
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