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摘要:
针对DF7型机车车载微机(或者电子恒功率调节器)出现故障时改用故障励磁控制系统的固定励磁电流存在的缺陷,提出改用故障恒功励磁器方案,介绍了故障恒功励磁器原理,给出了水阻试验和正线试车情况,表明故障恒功励磁器可保障机车安全稳定牵引运行.
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文献信息
篇名 DF7型机车的故障励磁控制系统设计
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 恒功励磁调节器 故障励磁器 DF7型机车 故障
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U262.33
字数 2079字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2006.05.007
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研究主题发展历程
节点文献
恒功励磁调节器
故障励磁器
DF7型机车
故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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18648
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