混合控制方式在柴油机性能测控系统中的应用

• 作者: 刘丽君 王明杰 许清林
• 来源期刊: 山东内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: PID控制 柴油机 电涡流测功机
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 测试技术
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: TK417.4
• 字数: 2909字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2006.02.008

摘要

柴油机的转矩-转速特性曲线变化比较平坦,与电涡流测功机的转速-转矩特性曲线不能良好匹配,由电涡流测功机组成的柴油机测控系统在柴油机速度特性试验中容易出现转速不稳、悠车甚至熄火等问题.本文提出了一种以模拟、数字PID混合控制方式调整电涡流测功机的制动转矩.经试验验证,这种控制方法可以在柴油机工作转速范围内较稳定、准确地控制柴油机的转速,减少了转速波动,消除了悠车、熄火等问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明杰		10	19	3.0	4.0
2	许清林		4	1	1.0	1.0
3	刘丽君		4	8	2.0	2.0