粉煤灰、膨胀剂双掺技术对CRCP路面裂缝间距和宽度的影响

• 作者: 刘朝晖 李九苏
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粉煤灰 膨胀剂 连续配筋混凝土路面 裂缝间距 裂缝宽度
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 4-5,18
• 页数: 3页
• 分类号: U416.216
• 字数: 1267字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2006.02.002

摘要

粉煤灰、膨胀剂的掺入使混凝土干缩应变减小,抗弯弹性模量下降,从而可以适当增大连续配筋混凝土路面的裂缝间距并减小缝宽,在缝宽基本不变时,可以减少配筋量.本文研究了粉煤灰、膨胀剂双掺技术对连续配筋混凝土路面裂缝间距和宽度的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘朝晖	长沙理工大学公路工程学院	134	1029	18.0	25.0
2	李九苏	长沙理工大学公路工程学院	31	208	9.0	13.0