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摘要:
相比汽油车,柴油车具有节能减排的潜力,在欧洲被赋予重任.但是由于针对柴油的财税优惠政策所引发的反弹效应,柴油车的利用率远大于同类汽油车,造成节能减排效果被削弱、抵消甚至出现相反的后果.这一经验教训值得其它希望发展柴油车的国家借鉴.
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实际道路排放
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油车在节能减排方面的作用——欧洲的经验和教训
来源期刊 节能与环保 学科 交通运输
关键词 柴油车 节能减排 反弹效应
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U4
字数 3459字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱松丽 国家发展和改革委员会能源研究所 35 473 11.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油车
节能减排
反弹效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能与环保
月刊
1009-539X
11-4454/TK
大16开
北京市朝阳区安外小关东里甲2号
82-435
1983
chi
出版文献量(篇)
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