电动汽车用聚合物锂离子蓄电池充放电性能

• 作者: 夏士良 林成涛 江发潮 陈全世 高玉京
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 聚合物锂离子蓄电池 充放电特性 电动汽车(EV)
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 539-542
• 页数: 4页
• 分类号: TM91
• 字数: 3155字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2006.07.005

摘要

对200 Ah聚合物锂离子蓄电池单体进行了充放电特性试验和分析,得到了聚合物锂离子蓄电池在不同电流下的电压特性、容量特性、温升特性和内阻特性.试验结果表明:研究的聚合物锂离子蓄电池内阻小,库伦效率高,质量比能量高达190 Wh/kg,接近美国先进电池联合会(USABC)长期指标要求的200Wh/kg,在电动汽车上的应用前景广阔.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈全世	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	115	5105	38.0	69.0
2	林成涛	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	36	2361	20.0	36.0
3	高玉京	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	1	25	1.0	1.0
4	江发潮	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	5	118	4.0	5.0
5	夏士良		1	25	1.0	1.0