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摘要:
通过模拟水下试验,对导弹发射管充水工况下的固体燃气发生器动力发射技术进行了研究.结果表明,在发射管充水工况下燃气动力发射方式可行.与干式发射相比,该发射动力装置需要的装药量大,但发射管内的温度较低,热防护问题容易解决.在此基础上总结出发射深度、弹后空间、挡流板和装药量对发射内弹道的影响规律.试验表明,弹后空间越小,导弹出管速度越大;加装挡流板,可使导弹出管速度明显提高.通过试验对发射方案进行了优选.
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文献信息
篇名 固体燃气发生器动力模拟水下发射试验研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体燃气发生器 模拟水下发射 燃气动力装置 内弹道
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 V553.1+3
字数 4834字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2006.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李江 西北工业大学航天学院 69 641 15.0 19.0
2 何国强 西北工业大学航天学院 177 1613 17.0 26.0
3 蔡体敏 西北工业大学航天学院 78 945 15.0 25.0
4 刘佩进 西北工业大学航天学院 75 689 14.0 20.0
5 赵世平 西北工业大学航天学院 3 49 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
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模拟水下发射
燃气动力装置
内弹道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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