原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
飞行程序设计是保障航空系统正常运行的基础.本文借鉴了手工程序设计的经验,在此基础上提出了利用计算机辅助设计(CAD)以程序化的方式实现飞行程序设计的概念和方法,为以后飞行程序更好地为航空系统服务作出了较深入的探索.文中的辅助设计手段采用了Autodesk Map的绘图和程序控制功能,利用MapObject的地理信息系统处理手段实现了保护区评估程序.文中的实地数据资料来源于首都机场,是民航华北空管局《计算机辅助离场程序设计软件》项目的一部分.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 标准仪表离场程序的计算机实现
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 MapObjects 组件式开发 Autodesk Map SID
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 计算机软件
研究方向 页码范围 56-59,62
页数 5页 分类号 TP311
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2006.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴洁明 北方工业大学信息工程学院 45 426 13.0 18.0
2 卢敏 北方工业大学信息工程学院 1 6 1.0 1.0
3 王保强 北方工业大学信息工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1998(1)
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
MapObjects
组件式开发
Autodesk Map
SID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导