常导型高速磁悬浮列车中悬浮电磁铁的程序化优化设计

• 作者: 潘孟春 罗飞路 陈棣湘
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬浮列车 悬浮电磁铁 直线同步电机 直线发电机 优化设计 目标函数
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 27-29
• 页数: 3页
• 分类号: U237
• 字数: 2507字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-128X.2006.02.008

摘要

常导型高速磁悬浮列车中的悬浮电磁铁同时承担着悬浮、推进、发电等多项任务,其几何参数直接影响到列车电磁系统的性能.在对悬浮电磁铁进行优化设计时,需要综合考虑直线同步电机和直线发电机这2个子系统的性能.为此引入全局化的目标函数对系统的总体性能进行控制,并以有限元分析和计算作为基础,采用程序化优化设计方法对悬浮电磁铁的几何参数进行自动调整,经过多次迭代计算可得到优化设计的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗飞路	国防科技大学机电工程与自动化学院	120	1913	24.0	36.0
2	陈棣湘	国防科技大学机电工程与自动化学院	87	694	14.0	22.0
3	潘孟春	国防科技大学机电工程与自动化学院	150	1381	19.0	30.0