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基于GIS的交通规划时空数据模型设计及实现
基于GIS的交通规划时空数据模型设计及实现
作者:
孙建平
朱丽云
温慧敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
时空数据模型
历史拓扑
时间粒度
时间参照系
摘要:
交通信息具有明显的时空分布特性,交通规划对时间和空间信息处理的实际需求促进了对GIS时空数据模型的研究.在GIS软件ESRI's Geodatabase的空间矢量数据结构基础上,采用面向对象的数据管理方法,通过为交通空间数据增加时间维表达时间信息,并通过显式存储事件的方法来建立和分析对象间的历史拓扑关系,从而探讨了对交通对象的几何、语义、时态、拓扑信息进行存储和管理的方法.
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特征
虚拟GIS
面向对象
数据模型
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
基于GIS的交通规划时空数据模型设计及实现
来源期刊
交通与计算机
学科
工学
关键词
时空数据模型
历史拓扑
时间粒度
时间参照系
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
智能运输系统
研究方向
页码范围
37-40
页数
4页
分类号
TP391
字数
3039字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2006.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
温慧敏
23
554
15.0
23.0
2
孙建平
16
180
7.0
13.0
3
朱丽云
6
116
5.0
6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
时空数据模型
历史拓扑
时间粒度
时间参照系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家科技攻关计划
英文译名:
National Key Technology R&D Program
官方网址:
http://gongguan.jhgl.org/
项目类型:
重大项目
学科类型:
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