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摘要:
影响机载相控阵雷达下视能力的一个重要指标是天线的超低副瓣特性.在传统的机载相控阵雷达天线的可靠性设计中是对n中取k的表决模型冗余量进行压缩,该方法没有考虑失效T/R组件的分布位置对天线超低副瓣性能的影响.通过数学归纳法建立了在收发组件失效分布约束条件下,机载相控阵雷达天线阵的可靠性数学模型.该模型的正确性经过了仿真验证.通过实例比较说明了传统可靠性设计方法可能带来的工程设计风险.该模型可用来指导机载相控阵天线的可靠性设计.
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内容分析
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文献信息
篇名 机载相控阵雷达天线阵的可靠性新模型
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 机载相控阵雷达 天线阵 可靠性模型
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TB114.3|TN957.2
字数 2625字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2006.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁定浩 5 47 3.0 5.0
2 李健 4 31 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载相控阵雷达
天线阵
可靠性模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10892
论文1v1指导