非直喷式增压柴油机燃用生物柴油的性能与排放特性

• 作者: 万钢 楼狄明 胡志远 谭丕强
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 非直喷 增压 生物柴油 性能 排放
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 110-115
• 页数: 6页
• 分类号: TK421
• 字数: 4677字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2006.02.003

摘要

研究了非直喷式增压柴油机燃用柴油-生物柴油混合燃料的性能和排放特性.未对原机作任何调整和改动,研究了不同生物柴油掺混比例的混合燃料对功率、油耗、烟度和NOx排放的影响.结果表明:非直喷式柴油机燃用生物柴油后柴油机功率略有下降,油耗有所上升,烟度大幅下降,NOx排放增加明显.油耗、烟度和NOx的变化均与生物柴油掺混比例呈线性关系,合适的生物柴油掺混比例即可以保持柴油机的性能,又可有效地降低碳烟排放,且不引起NOx排放的显著变化.对于该增压柴油机,掺混生物柴油对外特性下的排放影响最大,影响最小的为标定转速下的负荷特性.不论是全负荷还是部分负荷,燃用生物柴油时低速下的烟度降低和NOx上升幅度均比高速时大,而同转速下高负荷时烟度降低和NOx上升更为明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楼狄明	同济大学汽车学院	255	1960	21.0	33.0
2	谭丕强	同济大学汽车学院	194	1675	21.0	33.0
3	万钢	同济大学汽车学院	33	821	16.0	28.0
4	胡志远	同济大学汽车学院	201	1558	20.0	31.0