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摘要:
三峡水库坝下航道有8处重点浅滩和7处一般碍航浅滩.根据主要浅滩的碍航特性,为保证三峡水库初期汛后水库蓄满和减轻对坝下航道的不利影响,对长江委原设计的正常蓄水方式、清华大学的推迟蓄水方式、武汉大学的提前蓄水方式和长江航道局的有控制延长蓄水方式等4种不同汛后蓄水方案进行了对比分析,针对各汛后蓄水方式存在的优缺点,结合日平均最小下泄流量和两坝间水位日变幅的要求,提出了汛后蓄水的较优调度控制对策.
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文献信息
篇名 三峡水库初期汛后蓄水兼顾坝下通航要求的调度方案
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 三峡水库 初期运用期 汛后蓄水 通航要求 方案研究
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 水利枢纽与通航条件
研究方向 页码范围 165-169
页数 5页 分类号 TU991.34
字数 5388字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2006.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴金林 1 2 1.0 1.0
2 刘怀汉 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
三峡水库
初期运用期
汛后蓄水
通航要求
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
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5
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